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서양항해선박사 = A history of European ship and navigation / 지은이 : 김성준
서양항해선박사 = A history of European ship and navigation 책표지
  • ·표제/책임표시사항 서양항해선박사 = A history of European ship and navigation / 지은이 : 김성준
  • ·발행사항 서울 : 혜안, 2015
  • ·형태사항 359 p. :삽화, 지도, 초상 ;24 cm
  • ·주기사항 참고문헌(p. 336-349)과 색인수록
  • ·표준번호/부호 ISBN: 9788984945241  93920 : \26000 
  • ·분류기호 한국십진분류법-> 559.4092  듀이십진분류법-> 623.809  
  • ·주제명 서양사[西洋史]선박[船舶]항해[航海]
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지은이: 김성준 2015 SE0000169422 559.4092-15-1 일반자료실(서고) 서고 비치(온라인 신청 후 이용) 0 - 인쇄자료(책자형) 
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목차


책을 내며
서장 알프레드 메이헌의 해양력과 해양사에 관한 인식
Ⅰ. 해양사의 범주와 정의
Ⅱ. 메이헌과 해양사
Ⅲ. 메이헌의 해양사의 범주와 정의
Ⅳ. 메이헌의 해양사 연구의 의의
Ⅴ. 메이헌의 해양사 연구의 한계
1부 배와 항해
제1장 배의 크기 단위에 대한 역사지리학적 변천
Ⅰ. 서양에서의 배의 크기 단위
Ⅱ. 동양에서의 배의 크기 단위
Ⅲ. ton의 어원과 변천
제2장 선박톤수 측정법의 역사적 변천
Ⅰ. 무어슴 방식 도입 이전의 선박톤수
Ⅱ. 영국 범선의 톤수 측정법의 변천
제3장 항해 나침반의 사용 시점에 대한 동서양 비교
Ⅰ. 동양에서 지남기의 변천 과정
Ⅱ. 서양에서 magnetic compass의 발전 과정
Ⅲ. 요약 및 결론
제4장 콜럼버스는 종말론적 신비주의자인가?
Ⅰ. 콜럼버스의 내면 세계：지리학적 세계관
Ⅱ. 콜럼버스의 항해의 목적：세속적 돈벌이 vs 종말론적 인류 구원
Ⅲ. 해양사적 관점에서의 몇몇 문제
제5장 항해 없는 『대항해시대』
Ⅰ. 주경철의 『대항해시대』：요약과 비평
Ⅱ. 항해선박사적 오류 관견
제6장 메르카토르 해도의 항해사적 공헌
Ⅰ. 메르카토르의 삶과 그의 작품들
Ⅱ. 메르카토르의 1569년 세계 전도
Ⅲ. 메르카토르 해도의 항해사적 공헌
2부 해운업과 선원
제7장 해운업 발전단계론에 대한 비판적 고찰
Ⅰ. 해운업 발전단계에 대한 정통론
Ⅱ. 정통론에 대한 반례
Ⅲ. 재평가와 새로운 가설의 제기
제8장 18세기 영국에서의 해운 전문인의 대두와 해상보험의 발전
Ⅰ. 해운 전문인의 대두와 성장
Ⅱ. 해상보험의 발전
제9장 근대 영국 해운업의 발전과 전문 선주의 성장
Ⅰ. 선박의 공동 소유 및 그 양상
Ⅱ. 전문 선주의 대두와 성장
Ⅲ. 전문 선주의 경영 성과
제10장 18세기 영국 상선 선원의 배승 구조와 근로 조건
Ⅰ. 상선 선원의 배승 구조와 직제
Ⅱ. 상선 선원의 근로 조건
Ⅲ. 선원 문제에 대한 선주들의 대응
제11장 산업혁명기 영국 상선 선장의 지위와 임금 수준
Ⅰ. 선장의 지위와 자격
Ⅱ. 선장의 직무와 역할
Ⅲ. 선장의 임금 수준
제12장 17~19세기 유럽 상선 선장의 지위 변화
Ⅰ. 법전과 안내서에 나타난 선장의 지위
Ⅱ. 사례에 나타난 선장의 지위
종장 해양 활동과 자본주의 발전간의 연관성
Ⅰ. 자본주의의 정의와 이행논쟁
Ⅱ. 자본주의로의 이행과 해양 활동
Ⅲ. 해양 활동과 자본주의의 발전
참고문헌
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